Escort chauffeur werk
Werk zoeken als chauffeur binnen de escort

Werken als escort chauffeur

Voordat ik ooit begon met mijn werk als erotisch webdesign ben ik een stevige 11 maanden werkzaam geweest bij een escortservice, wat per louter toeval op mijn pad gekomen was. Het begon ooit met installatie van draadloze camera's in een pand van een escortservice op een niet nader te noemen locatie. Het verdiende leuk en hieruit ontstond de vraag of ik niet 1x in kon vallen wegens ziekte van een escort chauffeur. Op het begin was ik erg enthousiast en het idee dames van lichte zeden te bezorgen op allerlei plekken en locaties sprak me enorm aan. Het was een compleet andere wereld in waarin ik me begaf en ik mocht het wel. Voor ik het wist reed ik fulltime.

 

Vooral het onregelmatige in het beroep als chauffeur voor een escort service was wat het aantrekkelijk maakte. Nooit was je avond of nacht hetzelfde en ieder moment kon iets rustigs omslaan in een geheel andere situatie. Je leert omgaan met dames, met mensen die dames bestellen en de hoogste vorm van discretie wouden, maar ook met lastige klanten, en het enige dat je had waar je op vertrouwen kon je intuitie was in soms vage situaties. Ik maakte een enorm aantal kilometers iedere nacht en was de ruggegraat van het escortbureau. Dit wist ik 11 maanden met veel plezier uit te voeren op waarop mijn omslag moment kwam iets anders te gaan doen.

 

Escort chauffeur werk

 

Weinig dat ik wist dat de opgebouwde ervaring als chauffeur binnen de escort mijn gouden ticket was bij veel seksbedrijven hedendaags. Ik ken de branche als geen ander en weet me te onderscheiden van reguliere website makers omdat ik de ervaring en inside kennis ook heb. Dit maakt mij ontzettend sterk binnen de markt en kan ik een uitstekend product plaatsen voor klanten binnen deze branche. Toegegeven, het werk als chauffeur in de escort lijkt oke, maar op ten duur gaat het wachten in de auto ook sierlijk vervelen en wil je het liefst aan het werk gehouden blijven worden. Ook de vele kilometers die je als chauffeur maakt zorgen voor snelle slijtage van je auto.

 

Nee, escortbureau's voorzien je niet van een luxe auto waarmee jij je werk kunt doen. De gelden die je ontvangt voor je werk moet je de brandstof vanaf halen. Wat je overhoud is jouw netto verdiensten. De auto moet je zelf inbrengen en is er niet echt een handleiding of een blaadje met hoe het precies reilt en zeilt. Binnen de escort branche om te overleven ook dien je uit het juiste hout te zijn gesneden. Niet bang zijn en vooral ook tegen een stootje te kunnen. In het geval van calamiteit is het eerste wat geldt de veiligheid van de dame, en het liefst zo spoedig mogelijk weg. Als dat geklaard is onderneem je pas verdere actie in samenspraak met politie of het escortbureau.

 

In de regel is het de taak van de telefonist(e) om in te schatten wie de klant is, of hij onder invloed is en of er meerdere mensen aanwezig zijn. Zij geven de opdracht om een chauffeur naar het opgegeven adres te sturen en ervoor te zorgen dat de dame op het afgesproken tijdstip aanwezig zal zijn. Als chauffeur moet je de reistijd in acht nemen en is het niet oke om te vroeg of te laat te arriveren. Het werk als Telefonist escort service vereist net zoals de chauffeur een goede gezonde intuitie om situaties op afstand in te schatten.

 

Mobiel & navigatie

 

Als je wilt werken als chauffeur is het belangrijk je auto of jezelf teminste te voorzien van navigatie, en een mobiele telefoon. Een app zoals flitsmeister kan absoluut niet ontbreken omdat je soms met haast van en naar verschillende locatie(s) zal moeten. Het zou zuur zijn als je na een nacht werk per ongeluk een flitspaal bereikt die je in 1 moment stript van al je verdiensten. Het bureau betaald deze verkeersboetes niet. Enige kosten die je maakt in bijv. bellen en / of aanschaf navigatie zijn voor eigen rekening. Als chauffeur moet je het ook hebben van combi-ritten. Dit houdt in dat je een dame af kunt zetten bij een vaste klant en in de tussentijd een andere dame haalt & brengt.

 

Zolang je bezig blijft en voorzien wordt van boekingen is het hard werken voor je geld. Als nieuwkomer chauffeur is het dus echt niet zo dat je direct combi-ritten en meteen wordt voorzien van al het beste. Je zal jezelf omhoog moeten werken en ook bewijzen voordat je van zulke priveledges gebruik mag maken. Loyaliteit & betrouwbaarheid is waar je punten mee scoort. Met je handen aan dames, drugsgebruik of rare dingen duurt het niet lang voordat je eruit zult liggen en je naam rond zal gaan binnen bekende kringen onderling. Werk vinden na eruit te worden gezet zal een zeer geringe kans bij een volgende escort service in Nederland aan de slag te kunnen. De wereld is klein.

 

Steunpilaar & veiligheid

 

Als escortchauffeur ben je natuurlijk niet alleen verantwoordelijk van A naar B met escort dames, maar ben je tevens een luisterend oor voor dames die soms hun ei kwijt moeten. Je bent ook de schakel tussen escort bureau, dames en klant en kan dit op een goede wijze samen doen smelten. Dames zullen dingen van je willen, maar je moet in achterhoofd houden dat sommige dingen too easy komen, en dat het risico op verlies van je baan je het gewoon niet waard is. Soms lach je enorm om de dingen die je ziet, soms wordt je met je ogen op de realiteit gedrukt waar je soms dagen over na kunt blijven denken. De nachtelijke uren kunnen je soms vermoeid doen raken.

 

Maarrr... waar elders vind je werk zoals dit als je eenmaal lekker op dreef bent? Uit eigen ervaring kan ik spreken dat er geen ander werk bestaat daar waar je zo geprikkeld wordt als chauffeur in de escort of als beveiliger voor zelfstandige escort dames. De hoogste rang die je kunt behalen in deze hiėrarchie is hoofdchauffeur. De guy die de calls maakt, sollicitaties kan doen en orders uitdeelt. Een best belangrijke positie daar waar ook verantwoording ligt. Je hebt altijd te maken met spelregels binnen het escort bedrijf daar waar zij een vergunning voor hebben. Aanrader? Yes. Zeker als het bovenstaande je aanspreekt. Het is lange maar uitdagende weg vol avontuur.

 

Nu ben je natuurlijk benieuwd naar waar je exact werk kunt vinden in de escort branche. Escort bureau's adverteren in de regel niet naar per direct escort chauffeur gevraagd maar plukken er eentje uit wanneer ze deze nodig hebben. Zoals ik ooit begonnen was zal jij ook vooraan de rij moeten aansluiten en je strepen moeten verdienen. Snelle jongens houden niet lang stand. Doe maar gewoon geen moeite als het je alleen om de sex met dames zou gaan. We vissen je er zo tussenuit en zien je van ver af aan aankomen. Zie werken als escort.

 


Escort Alkmaar Escort Almelo Escort Almere Escort Amstelveen
Escort Amersfoort Escort Amsterdam Escort Apeldoorn Escort Arnhem
Amsterdam Escort Escort Breda Escort Breukelen Escort Bussum
Escort Delft Escort Den Bosch Escort Den haag Escort Deventer
Escort Diemen Escort Drenthe Escort Eindhoven Escort Enschede
Escort Flevoland Escort Gelderland Escort Gouda Escort Groningen
Escort Haarlem Escort Helmond Escort Hengelo Escort Hillegom
Escort Hilversum Escort Hoofddorp Escort Hoorn Escort Leiden
Escort Limburg Escort Maastricht Escort Naarden Escort Nieuwegein
Escort Nijmegen Escort Noord-Brabant Escort Noord-Holland Escort Overijssel
Escort Purmerend Escort Roermond Escort Rotterdam Escort Schiphol
Escort Service Escort Sittard Escort Tilburg Escort Utrecht
Escort Vianen Escort Volendam Escort Vlaardingen Escort Weert
Escort Zaandam Escort Zandvoort Escort Zuid-Holland Escort Zeeland
Escort Zwolle Hotel escort Amsterdam Foto's & video's tegen betaling Girlfriend experience
Herken mensenhandel High class escort Website erotische massage Escort werk & meer
Info zedenpolitie Escort chauffeur worden Escort misstanden Escort service verkopen
Sexclubs Amsterdam Sexclubs Rotterdam Erotische massage amsterdam Escort oplichting
Telefoonsex Webcam model worden Webcam sex Sexlijnen
Sex dating